庆铃五十铃巨咖5x危化品运输车的尾气后处理系统,包括scr、doc、dpf等所有组件均来自德国博世。众所周知,博世集团的车辆工程技术在范围都属于梯队,而庆铃五十铃已与博世已经形成长期合作伙伴。双方在柴油机后处理、氢燃料研发等方面开展了深入的合作,为制造更清洁更的商用车辆而共同努力。 危化品车辆,车辆自身的安全是对人们生命财产和所载货物的保障。因此庆铃五十铃5x危化品运输车搭载了多种电子辅助安全系统。车道保持、前方碰撞预警等等都能在它身上找到。全车制动系统所使用的零部件均来自德国克诺尔。
古语云:君子善假于物也。如今的之所以成为汽车产销大国,无疑和善于借鉴国外的生产经验息息相关。改革开放前,面对一无资本、二无技术,天津庆铃kv100载货车代理,民众购买力薄弱的窘境,汽车工业的发展异常艰难与缓慢。然而,平地起惊雷,1982年后,伴随着释放“轿车可以合资”的讯号,中外合资的汽车、商用车企业案例相继粉墨登场。不过,在市场浪潮的洗礼之下,曾经风光无两的多家商用车合资企业却铩羽而归,在当下有着举足轻重影响力的企业则。---疑问,庆铃了商用车联袂的传奇。
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