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与之匹配的是五十铃自主研发的msb-5mt手动五挡变速箱，这台变速箱大的优势就是结实、耐造。这台变速箱的挂挡时干脆、清晰，手感不松垮。用过这款变速箱的卡友一定知道，其---性和---程度一定---，这套动力链针对商超运输来说，非常适合。实拍车型使用了钢制车轮，结实---，并且配备了7.5r16lt尺寸的轮胎，这款轮胎并非传统的纯公路用途，上方的轮胎花纹沟壑从横，即便是途经一些泥泞、湿滑路段，也有着---的抓地表现。

庆铃五十铃kv800可能使用独立悬挂

日本市场方面也提供手动变速箱与自动变速箱（amt）选择。日本市场的自动变速箱名为“smoother ex”，同样具有手动换挡功能，而且档杆造型类似于乘用车。并且此款变速箱还增加了挡按键，在一些特殊情况下可以一挡起步。使用该变速箱的车型，驾驶员可使用与国内c2等级相同的自动挡小型车。

底盘方面，根据样车来看，庆铃五十铃kv800采用刚性直通式整体前桥，有一款3吨级和两款5吨级可选。并且具有液力制动和气助力制动两种制动可选。而日本市场车型可以选择两种前轮独立悬挂，在---承载性能的同时也能提高驾乘舒适性。但是在国内因为各种原因，前轮独立悬挂还有些水土---，因此在庆铃五十铃kv800上面是不可能使用独立悬挂的。

实拍车的内饰整体采用黑色,抗污能力强,部分装置边框装有银色镀

实拍车的内饰整体采用黑色，抗污能力强，部分装置边框装有银色镀铬饰条点缀，不显沉闷。这款车的座椅是选择的是人体工程学一体化式座椅，填充物软硬程度适中，能够给车上人员带来更舒适的驾驶感受。多功能方向盘采用两幅式设计，非常的。实拍车方向盘外层包裹有一层皮套，手感---。这款方向盘集成了定速巡航、接打电话以及多媒体调节的功能，非常实用。并且由于上幅开口比较大，可以更轻松地观察仪表盘显示的车辆实时信息，非常贴心。